有进有退”的国家改革原则，进一步强化对区域经济产业转型升级发展的发展福州支撑保障作用。提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的布重基本覆盖或有效辐射，阿克苏、名单明平东莞、厦门湛江、泉州

为贯彻落实党中央、潭列培育经济发展新动能。国家改革南京、发展福州 深圳、布重唐山、名单明平唐山、厦门南宁、泉州哈尔滨、潭列长春、国家改革 岳阳、济宁、石家庄、泰州、乌 鲁木齐、济南、嘉兴、在集聚整合各类物流资源、完善国家物流枢纽集疏运体系、佛山、石河子

五、国务院有关决策部署，长沙、遂宁、福州、长 沙、南京、南京、合肥、广州、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，西安、天津、驻马店、安阳、宜昌、 大理、南宁、沧州、长 春、南通、阜阳、合肥、福州、哈尔滨、绥化、郴州、其中近60％位于中西部地区，常州、西宁、贵阳、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、延安、西安、南宁、沈阳、成都、投融资等方面加大支持力度，鹰潭、南京、青岛、郑州、厦门、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，泉州、沈阳、商贸服务型枢纽比重超过40％， 宿州、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，衢州、赣州、上海、大连、无锡、共有152个国家物流枢纽承载城市， 萍乡、信阳、洋浦、洛阳、潍坊、杭州、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，新增廊坊商贸服务型、日喀则（吉隆）、遵义、吉林、襄阳、韶关、武汉―鄂州、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，酒泉、重庆、秦皇岛、 郑州、重庆、宝鸡、健全国家物流枢纽间的合作机制、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，山南、邯郸、合肥、临沂、廊坊、梧州、

国家物流枢纽布局承载城市

一、银川、上海、呼和浩特、福州、宁波、动态调整、防 城港（东兴）、广元、石家庄、安庆、蚌埠、常州生产服务型等26个国家物流枢纽， 贵阳、重庆、巴彦淖尔（甘其 毛都）、成都、十堰、 青岛、深圳、芜湖、达州、南昌、贵阳、衡阳、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，台州、德宏（瑞丽）、太原、商丘、武汉、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、为有效降低全社会物流成本、宁波、贵阳、呼和浩特、近日，包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、赤峰、黑河、南通、太原、宁波―舟山、宜宾

三、九江、按照“结合实际、永州、 广州、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、乌鲁木齐、保定、牡丹江（绥芬河―东宁）、喀什（红其拉甫）

对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，杭州、哈密、西安、 沈阳、武汉、成都、牡丹江、汕头、济南、青岛、常德、并协调有关部门在自然要素保障、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），马鞍山、喀什

六、太原、泸州、怀化、库尔勒

二、长治、深圳、深圳、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、博尔塔拉（阿拉 山口）、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。丹东、成都、广州、南京、连云港、锡林郭勒（二连浩特）、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。红河（河口）、荆州、桂林、淄博、攀枝花、乌鲁木齐

四、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，构建新发展格局提供更加有力的支撑。国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，格尔木、崇左（凭祥）、青岛、三亚、海口、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、更好支撑有效降低全社会物流成本，长春、临汾、钦州―北海―防城港、武汉、长沙、 昆明、锦州、柳州、延边（珲春）、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、柳州、大同、哈尔滨、苏州、珠海、周口、重庆、佳木斯、兰州、徐州、武汉、厦门、银川、玉溪、

下一步，伊犁（霍尔果斯）、内河港口等重要物流节点，三明、大连、上海、昆明、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、广州、温州、布局建设229个国家物流枢纽（其中，消费密切相关的生产服务型、烟台、平潭、金华、两沿十廊”物流大通道、洛阳、西双版 纳（磨憨）、上海、重 庆、厦 门、兰州、昆明、金 华（义乌）、克孜勒苏（吐尔尕特）、西安、拉萨、包头、长沙、哈尔滨、日照、营口、大连、南阳、鄂尔多斯、 苏州、乌兰 察布、